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在(zai)設計和加工環節中要充分考(kao)慮影響泄漏的(de)重要因素(su)密封溝槽的(de)設計和加工。美國(guo)汽車行(xing)業工程(cheng)師協(xie)會(SAE)推薦以下(xia)兩種防止油口漏油的(de)解決辦法。

①SAE直(zhi)螺(luo)紋“O”形(xing)圈(quan)油口(kou)：密封靠(kao)“O”形(xing)圈(quan)，連接靠(kao)直(zhi)螺(luo)紋;

②SAE4螺栓法蘭：適用于較大油口。

另(ling)外，密(mi)封件的(de)(de)選(xuan)擇也是非常(chang)重(zhong)要的(de)(de)，密(mi)封表(biao)面(mian)的(de)(de)粗糙度(du)通常(chang)靜密(mi)封表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封表(biao)面(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如(ru)果不在開始多方面(mian)考慮泄漏的(de)(de)影(ying)響因素，將(jiang)會(hui)給以后的(de)(de)生產中帶(dai)來(lai)無法估量(liang)的(de)(de)損失。

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  液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統常用回(hui)(hui)路，現代設備的(de)(de)液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統，不論其復雜(za)程度如(ru)何，總是由一些能完成一定功能的(de)(de)常用基本(ben)回(hui)(hui)路組成。理(li)解和(he)熟(shu)悉這些常用的(de)(de)基本(ben)回(hui)(hui)路，對(dui)于正確(que)分析各(ge)種回(hui)(hui)路的(de)(de)工作原理(li)，掌握回(hui)(hui)路的(de)(de)功能，順利閱讀液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統圖和(he)設計液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統是十分重(zhong)要(yao)的(de)(de)

     用(yong)流(liu)量閥和定量液壓泵(beng)組成的(de)節流(liu)調(diao)速回路雖然調(diao)節起來非常方便，但是用(yong)節流(liu)閥進(jin)行調(diao)速存(cun)在著速度(du)隨(sui)負載變化(hua)的(de)問題，同時(shi)油液正(zheng)在通過流(liu)量閥時(shi)所造成的(de)功率損(sun)失大，回路效率大。

     容積(ji)調速回(hui)路包(bao)括(kuo)變量(liang)(liang)泵與(yu)定量(liang)(liang)執行元(yuan)件（液壓缸或液壓馬(ma)達(da)(da)）定量(liang)(liang)泵與(yu)變量(liang)(liang)液壓馬(ma)達(da)(da)以及變量(liang)(liang)泵與(yu)變量(liang)(liang)液壓馬(ma)達(da)(da)三種不同的組 合。

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1、經典的高低壓液(ye)壓控制系統，節能環(huan)保(bao)綠色設(she)計(ji)。

2、嚴謹的(de)(de)工藝設計，保(bao)證高(gao)的(de)(de)能源利用(yong)率。

 3、主(zhu)要的元(yuan)件為優選(xuan)品牌，安(an)全穩定的系統會(hui)路。

4、結構緊湊，動力強悍，高(gao)的(de)工作頻率。

5、所有元件(jian)保(bao)證(zheng)良好的(de)互(hu)換性，保(bao)證(zheng)機床(chuang)高的(de)開機率。

6、低(di)噪音：施工細(xi)致、品質優(you)良、噪音低(di)；

7、低能源：經設計油(you)路、所需能源適切(qie)不(bu)浪費(fei)；

8、省(sheng)空(kong)間：泵與(yu)電機直(zhi)結合、節省(sheng)空(kong)間；

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